11月16日消息，國外媒體周末刊文稱，美國是全球最大的經(jīng)濟體，有著全球消費能力最強的人群，因此很難想象有著遠大目標的公司會忽略這一市場。然而，當前一代和下一代中國互聯(lián)網(wǎng)公司似乎正放棄美國市場。這是一種正確的做法。

以下為文章全文：

中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭的發(fā)展建立在中國互聯(lián)網(wǎng)和智能手機用戶數(shù)快速增長的基礎(chǔ)之上。盡管中國經(jīng)濟的增長正在放緩，但中國科技公司在國內(nèi)仍有很大的發(fā)展空間。此外，它們也可以探索印度、巴西、東南亞，以及其他人口稠密的市場。盡管開拓這些市場并不一定成功，但這些中國互聯(lián)網(wǎng)公司已習慣了國內(nèi)激烈的競爭，而美國公司往往并未遭遇過這樣的競爭。

幾乎沒有任何中國互聯(lián)網(wǎng)公司在美國取得過成功。這一方面是由于，這些公司的成功并不依賴于美國用戶，另一方面也是由于，即使這些公司在美國做出嘗試，也不一定能取得較好的成果。

這些公司專注于國內(nèi)市場有一個重要原因：中國消費類市場規(guī)模龐大，而這些公司的市場主導地位令人難以想象。去年，阿里巴巴平臺上完成了近4000億美元的交易，達到亞馬遜和eBay交易額之和的兩倍。根據(jù)eMarketer的數(shù)據(jù)，谷歌(微博)在美國互聯(lián)網(wǎng)搜索市場的份額超過70%，而根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)觀察的數(shù)據(jù)，百度在國內(nèi)市場的份額高達80%。IDC的數(shù)據(jù)顯示，小米在全球智能手機市場的份額約為5%，而幾乎全部銷量都來自中國國內(nèi)。目前，中國市場的手機廠商估計達到1000家。

中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭也位居全球市值最高的消費類科技公司之列，“BAT”是其中的代表者。

另一方面，如果這些中國科技公司希望突破美國市場，那么會發(fā)現(xiàn)，美國市場并不是那么友好。紅杉資本合伙人沈南鵬表示，中美科技公司圍繞本土市場的消費者需求打造了文化和產(chǎn)品，因此相互之間很難在對方的市場取得成功。他表示：“中國公司很難充分理解加州用戶的需求。”

不過，也有一些公司是例外。10年前，聯(lián)想收購了IBM的PC業(yè)務(wù)，從而進軍美國PC市場。來自美國德梅因的年輕人可能沒有聽過大疆創(chuàng)新的品牌，但卻玩過大疆Phantom系列無人機。從營收來看，這家來自深圳的公司已成為全球最大的消費類無人機廠商。

然而，數(shù)碼產(chǎn)品銷售和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)運營仍有很大不同。對互聯(lián)網(wǎng)公司而言，了解用戶需求更重要。阿里巴巴曾試水美國電商市場，但并未成功。這足以成為前車之鑒。今年7月，阿里巴巴宣布出售幾個月前開設(shè)的美國電商網(wǎng)站11 Main。這一平臺上的買家和賣家均表示，平臺的運營很“業(yè)余”。

這并不意味著，阿里巴巴和中國其他科技公司不希望在美國有所作為。美國仍是全球最重要的舞臺，但并不是唯一一個能帶來收獲的市場。阿里巴巴目前幫助美國消費者和中國的制造商牽線搭橋，并希望未來10年內(nèi)使40%至50%營收來自海外市場，但美國消費者并不是阿里巴巴董事局主席馬云(微博)的關(guān)注核心。

阿里巴巴全球發(fā)展負責人表示，阿里巴巴的戰(zhàn)略是幫助美國公司覆蓋中國的消費類市場。阿里巴巴也正在新加坡、馬來西亞、巴西和俄羅斯發(fā)展電商平臺。類似地，小米正在關(guān)注印度、印尼和巴西。不過，打車應(yīng)用滴滴快的目前專注于本土市場，而美國競爭對手Uber已經(jīng)展示了對中國市場的雄心，例如將向中國市場投資10億美元。

與滴滴類似，大部分中國熱門創(chuàng)業(yè)公司的業(yè)務(wù)重點都是國內(nèi)。但這并未妨礙投資者對這些公司增長潛力的樂觀情緒。在CB Insights排出的143家最具價值私營科技公司中，有20家來自中國。除美國和中國以外，其他國家的上榜公司數(shù)均未超過7家。

對美國用戶來說，無法用上來自中國科技行業(yè)的創(chuàng)新是一種遺憾。而對中國創(chuàng)業(yè)者來說，專注于國內(nèi)市場才是王道。

文/李瑋